Co może być skutkiem tego, gdy za mocno przyspieszymy na zakręcie w przypadku samochodu osobowego z napędem przednim?

Jeśli samochód osobowy z napędem przednim mocno przyspieszy na zakręcie, to przednia oś, która napędza pojazd i odpowiada za kierowanie, może utracić przyczepność. W efekcie koła przednie zaczną się ślizgać, a pojazd stanie się trudniejszy do kontrolowania — prowadzenie auta będzie ograniczone i mniej precyzyjne. Natomiast utrata przyczepności tylnych kół jest charakterystyczna dla pojazdów z napędem tylnym, dlatego w tym przypadku nie występuje. Dlatego ważne jest, by na zakrętach nie przyspieszać zbyt gwałtownie, zwłaszcza gdy auto ma napęd na przednią oś.